|
In het jaar 2020 is de verkoop voor fietsen zoals de mountainbikes en racefietsen toegenomen. Ook de elektrische fietsen, waaronder ook de elektrische mountainbikes en elektrische racefietsen werden vaak gekocht in het jaar 2020. Dit komt doordat de fietsen in dat jaar juist werden verkocht voor recreatieve fietsdoelen, in plaats voor woon werkverkeer. Doordat er veel meer fietsen werden gekocht voor recreatieve doelen zijn er ruim een half miljoen elektrische fietsen verkocht. Bovendien bleek er uit onderzoek van GfK in opdracht van de BOVAG en de RAI Vereniging dat er ruim 58000 nieuwe mountainbikes en 49000 nieuwe racefietsen zijn aangeschaft. Ook werden er 116000 elektrische fietsen, 23000 racefietsen en 30000 mountainbikes tweedehands door een nieuwe eigenaar gekocht. Veel meer recreatieve kilometers gemaakt in het jaar 2020Al het thuiswerken in het jaar 2020 heeft ernaar geleid dat de auto’s steeds meer voor de deur stonden, steeds meer mensen stappen veel vaker op fiets. Maar toch is het totale fietsgebruik in 2020 met 13 procent afgenomen. Dit komt doordat er veel minder kilometers afgelegd werden voor het woon-werkverkeer. In het jaar 2020 werd er voornamelijk online gewerkt en lesgegeven. Dit zorgde voor een aanzienlijke afname van het fietsgebruik, maar toch werden er veel fietsen verkocht in het nieuwe jaar. De fietsen die verkocht werden zijn voornamelijk recreatieve fietsen en zijn dus ook waarschijnlijk aangeschaft voor recreatieve doeleinden voor tijdens de pandemie. De hoeveelheid recreatieve fietskilometers groeide naar 254 kilometer per persoon volgens de CBS-cijfers door BOVAG. Er zijn daarom veel elektrische fietsen, elektrische mountainbikes en elektrische racefietsen aangeschaft om veel recreatieve fietskilometers mee te maken. Minder kilometers voor woon-werk verkeerIn het jaar 2019 werd er per persoon gemiddeld 1112 kilometer per persoon afgelegd, 230 kilometer hiervan is naar en vanaf het werk. In het jaar 2020 nam dit af tot 172 kilometer af. Naar scholen en opvang daalde dit veel sterker, het daalde namelijk bijna tot 40 procent. Normaal wordt de fiets ook gebruikt om te gaan naar uitgaansgelegenheden, sportaccommodaties en andere verenigingen, maar door de lockdown werd dat in 2020 niet herleefd.
|
Veelgestelde vragen
Waarom werden er in 2020 meer fietsen verkocht?▼
In 2020 werden fietsen vooral gekocht voor recreatieve doeleinden vanwege thuiswerken en lockdownmaatregelen. Mensen zochten een alternatief voor auto- en openbaar vervoer, wat leidde tot een toename in fietsverkoop, vooral elektrische fietsen.
Hoeveel elektrische fietsen werden er in 2020 verkocht?▼
Er werden ruim 500.000 elektrische fietsen verkocht in 2020. Dit omvat zowel nieuwe aankopen als tweedehands verkopen, waaronder elektrische mountainbikes en elektrische racefietsen.
Hoe veranderde het fietsgebruik in 2020?▼
Het totale fietsgebruik daalde met 13 procent in 2020 vanwege minder woon-werkverkeer. Echter nam het recreatieve fietsgebruik toe naar 254 kilometer per persoon, wat het verlies van woon-werkkilometers niet volledig compenseerde.
Wat was de afname in woon-werkverkeer per fiets?▼
Het woon-werkfietsverkeer daalde van 230 kilometer in 2019 naar 172 kilometer in 2020 per persoon. Ook fietsverkeer naar scholen en opvang daalde met bijna 40 procent door online werken en thuisonderwijs.
Welke fietsen waren het meest populair in 2020?▼
Mountainbikes, racefietsen en vooral elektrische fietsen waren populair in 2020. Er werden ruim 58.000 mountainbikes en 49.000 racefietsen nieuw verkocht, aangevuld met honderdduizenden elektrische varianten.
